Monatsarchive: Juli 2012

POLA G liefert Bahnübergang aus

Publiziert am 18. Juli 2012 von Thorsten Bresges

POLA G liefert weitere Neuheiten 2012 aus. Im Fachhandel ist ab sofort der beschrankte Bahnübergang mit Bahnwärterhaus (Artikelnr. 331001) für eine UVP von 150 Euro erhältlich. Der Straßenpreis liegt deutlich darunter. POLA G gibt die Maße mit 44,5 cm x … Weiterlesen →

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Gleislehre von Arnold Hübsch

Publiziert am 17. Juli 2012 von Thorsten Bresges

Arnold Hübsch bietet mit seiner neuen Gleislehre ein nützliches Hilfsmittel für den Bau von Kurven, Tunneln und Oberleitungen. Das Profil folgt den Vorgaben der NEM Normen NEM102 (Umgrenzung des lichten Raumes bei gerader Gleisführung) NEM103 (Umgrenzung des lichten Raumes bei … Weiterlesen →

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Komplette Modulanlage zu verkaufen

Publiziert am 17. Juli 2012 von Thorsten Bresges

Die Gartenbahnfreunde Hildesheim verkaufen ihre Modulanlage. Die Anlage soll nur komplett abgegeben werden! (Nur die Module mit den Gleisanlage. Gebäude, Figuren und Fahrzeuge sind nicht enhalten). Ernsthafte Interessenten können sich bei Christian Paletta per E-Mail melden.

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Buch-Tipp: Die Bügelfalte. Die Lok-Legende E10

Publiziert am 16. Juli 2012 von Thorsten Bresges

Im Frühjahr 2013 wird Märklin ein Modell der Einheitslokomotive E10 verkaufen (siehe Hintergrundgespräch mit LGB gestern). Wer mehr über dieses Modell erfahren möchte oder einfach nur Eisenbahnbegeistert ist, kann jetzt schon zum passenden Buch aus dem Transpress Verlag greifen: Für … Weiterlesen →

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5% Schotterfix-Rabatt nur noch heute

Publiziert am 15. Juli 2012 von Thorsten Bresges

Grootspoor.com bietet allen Lesern des Spur-G-Blogs noch heute (15. Juli 2012) einen Rabatt von 5% auf ihre Schotterfix-Bestellung. Bei der Bestellung bitte „Aktion Schotterfix Spur G Blog“ angeben. Mehr dazu in diesem Spur-G-Blog-Artikel.

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Die E10 von LGB – Hintergrundinformationen von Märklin

Publiziert am 15. Juli 2012 von Thorsten Bresges

Der Spur-G-Blog hatte die Möglichkeit sich mit LGB über die angekündigte Neukonstruktion zu unterhalten und so einen kleinen Einblick in die Produktentwicklung von LGB zu erhalten: Spur-G-Blog: Wieso hat LGB die E10 als Vorbild für die Neukonstruktion einer Regelspurlog gewählt? … Weiterlesen →