GM-Treff und Dieseltage im Dänischen Eisenbahnmuseum

Im September lädt das Dänische Eisenbahnmuseum zum GM-Treffen ein - Quelle: Dänisches Eisenbahnmuseum via FERPRESS [b]

Im September lädt das Dänische Eisenbahnmuseum zum GM-Treffen ein – Quelle: Dänisches Eisenbahnmuseum via FERPRESS [b]

Das Dänische Eisenbahnmuseum feiert das 60-jährige Jubiläum der GM-Loks in Dänemark mit mächtigen Maschinen und röhrenden Motoren – gewürzt mit jeder Menge Dieselqualm. Sehen, erleben und mitfahren – mit GM-Loks aus nah und fern, darunter dem Jubilar MY1101.

1954 kam die erste Lok, die MY1101, aus Trollhättan in Schweden nach Dänemark. Die GM-Loks – die als amerikanische Arbeitspferde bekannt wurden – waren ein unglaublich zuverlässiger Vorspann und verdrängten die Dampfloks allmählich aufs Abstellgleis. Nun sind die damals modernen Loks selbst Geschichte, jedoch in Dänemark und in mehreren europäischen Ländern immer noch im Einsatz.

Besuch im Führerstand

An beiden Tagen beginnt der GM-Treff an der Drehscheibe des Museums. Hier steht eine Auswahl erhalten gebliebener Museumsloks aus der Sammlung des Museums bereit. Museumsdirektor Henrik Harnow begrüßt die Geburtstagsgäste und stellt die einzelnen Fahrzeuge vor. Simultanübersetzung ins Deutsche. An beiden Tagen sind die Fahrstände typischer Exemplare der GM-Loks für eine Demonstration der verschiedenen Funktionen zugänglich. Überall im Museum finden laufend Kurzvorträge mit dem Schwerpunkt auf den technischen Eigenschaften der Baureihe MY statt.

Besuch der Thrige-Kraftzentrale

An beiden Tagen finden Fahrten zur denkmalgeschützten Kraftzentrale von Thomas B. Thriges Fabrikker statt, die seinerzeit Bahnmotoren für die GM-Loks herstellten. Einer der ältesten stationären Dieselmotoren Dänemarks an seinem ursprünglichen Standort wird von Freiwilligen angelassen, die diese einzigartige Anlage mitten auf dem alten Betriebsgelände (das heute zeitgemäßen Zwecke dient) instand halten und seine Geschichte vermitteln. Die Fahrt mit dem Oldtimerbus hin und zurück zum Museum ist kostenlos.

US-Straßenkreuzer und Spareribs

Anlässlich des GM-Treffs feiern wir auch das amerikanische Design der 1950er Jahre. Die Loks bekommen Gesellschaft zeitgenössischer amerikanischer Straßenkreuzer. Die Eigentümer erzählen gern über ihre chromblitzenden Fahrzeuge. Den ganzen Tag über kann man seinen Hunger an mehreren Ständen stillen, die leckere Burger und Spareribs vom Grill servieren.

Fahrten mit Nostalgiezügen

Am Samstag und Sonntag verkehren mehrmals Nostalgiezüge ab Odense Hauptbahnhof auf der Strecke Odense-Tommerup mit dem Jubilar MY 1101 und anderen alten Loks. Am Samstagabend fahren MY 1135 und 1159 auf der Strecke Odense-Fredericia. Für die Teilnahme ist eine besondere Fahrkarte erforderlich. Fahrplan, das eingesetzte rollende Material und Preise auf der Homepage.

Oper und Fotoshooting

Am Samstagabend von 19 bis 22 Uhr laden wir zu einer rauschenden Geburtstagsfeier mit 50er Musik, Spareribs vom Grill und Bier vom Fass ein. Der Abend klingt aus mit Opernmusik und Fotoshooting auf der Drehscheibe. Die Fünische Oper mit Jesper Buhl übernimmt die Einleitung mit einem feierlichen Erlebnis unter den Jubilaren. Eine Auswahl von Loks fährt an der Drehscheibe auf und kann in der Abenddämmerung von 21.30 bis 22.00 Uhr fotografiert werden.

Wir erwarten folgende Loks zum GM-Treff

MY 1101            (1954 – Dänemarks erste GM ) Dänisches Eisenbahnmuseum

MX 1001            (1960 ) – Dänisches Eisenbahnmuseum

MY 1126            (1957) – GM-Veterantog

MX 1112            (1956 ) –  Dänisches Eisenbahnmuseum

MY 1122            (1956) – Captrain

MY 105              (1964) – Regionstog

CFL 1146            (1964) – CFL Cargo

MX 1159            (1965 ) – Dänisches Eisenbahnmuseum

MZ 1401            (1967 ) – Dänisches Eisenbahnmuseum

MZ 4                   (1978) – DB Schenker

ME 1501            (1981) – DSB

MY 1149            (1964) – Michael Frick

MY 1155            (1965) – Michael Frick

MX 1135            (1957 ) – Dänisches Eisenbahnmuseum

Quelle: Dänisches Eisenbahnmuseum / Odense C

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