Im August wurde der Spur-G-Blog angeschrieben, ob er nicht als Gastautor einen Artikel für die Zeitschrift „Digitale Modellbahn“ schreiben möchte. Da der Spur-G-Blog immer bemüht ist gute Kontakte zu den Kollegen der Printmedien zu halten, hat er der Redaktion einen Bericht über den neuen Massoth Multifunkempfänger zur Verfügung gestellt. Das Heft 4/2015 ist jetzt im Handel. Ein guter Grund einen Blick in die Zeitung der Verlagsgruppe Bahn zu werfen.

Wie der Name schon verrät dreht sich bei dem Magazin alles um die digitale Modellbahn. Das Einzelheft kostet 8 Euro am Kiosk und erscheint viermal im Jahr. Ein Testabo des Magazins kostet für ein Jahr 28 Euro. Wer das Heft durchblättert stellt fest, dass die Zeitschrift sehr breit aufgestellt ist. Hier findet wirklich fast alles aus der digitalen Modellbahnwelt seinen Platz. Das Thema „Digital“ ist natürlich unabhängig von der Spurweite interessant. Angesichts der großen Übermacht der kleinen Spurweiten werden viele Themen natürlich im kleinen Maßstab vorgestellt.

So auch das Titelthema „Car Systems“ der aktuellen Ausgabe 4/2015. Vermutlich kann sich kein Modellbahner der Faszination der bewegten LKWs auf der Anlage entziehen. Drehten sich die ersten LKWs von Faller noch im Kreis, ergeben sich durch die Digitalisierung auch hier neue Möglichkeiten. Leider steht dem Gartenbahner kein passendes kommerzielles Produkt zur Verfügung. [Update] Heute morgen wurde der Spur-G-Blog von einem Gartenbahnhersteller informiert, dass er für Ende des Jahres ein kommerzielles Produkt „Car-Produkt“ für die Gartenbahn anbieten möchte. Der Spur-G-Blog wird über das Projekt demnächst berichten. [/Update] Trotzdem ist es faszinierend über die neuen Möglichkeiten zu lesen.

Viele Themen lassen sich aber leicht in 1:22,5 umsetzen. Der Praxisbericht zu Light@Night lässt sich auf Innenanlagen übertragen. Auch in unserer Spurweite können mit dem System interessante Nachteffekte realisiert werden. Hintergrundberichte zum neuen Lenz Handregler LH01, dem Patchday bei Uhlenbrock oder der ausführliche Bericht zu RailCom sind komplett von der Spurweite unabhängig. Das RFID-Projekt der Digitalen Modellbahn richtet sich auch an die echten Bastler, die kein System von der Stange haben möchten.

Im Gegensatz zum klassischen Gartenbahnmagazin, bei dem sich alles um ein Thema dreht, richtet sich die Digitale Modellbahn an alle die über den Tellerrand hinausblicken wollen. Wer sich der Faszination „Digital“ nicht entziehen kann, sollte mal ein Blick in das Magazin werfen.

Link-Tipp: www.vgbahn.de