Auf 68 Seiten präsentiert LGB im Neuheitenkatalog seine Highlights für das Jahr 2016. Heute stellt der Spur-G-Blog die Modelle nach deutschem Vorbild vor. In Teil 1 am Freitag wurden vom Spur-G-Blog schon die US-Modelle und am Samstag im Teil 2 die Schweizer Modelle vorgestellt.

Deutsche Schmalspurmodelle

Vor einigen Jahren hat LGB erklärt, dass Schmalspurbahnen ein Schwerpunkt für die Zukunft ist. Viele LGB-Fans freuen sich über dieses Versprechen, wählen doch viele dieses Thema. Dementsprechend hat LGB auch vier neue Schmalspurlokomotiven bzw. Triebwagen angekündigt.

Nur Schmalspurloks gibt es 2016 aus Deutschland neu – Quelle: Gebr. Märklin & Cie GmbH

Bei den deutschen Lokomotiven fällt auf, dass alle Modelle mit einem mfx/DCC-Decoder ausgeliefert werden. In H0 rüstet Märklin seit Jahrzehnten alle Loks mit einem Digitaldecoder aus – ein Wandel der vermutlich schrittweise auf die Gartenbahn übertragen wird. Selbstverständlich lassen sich alle mfx/DCC-Loks auch auf analogen Anlagen einsetzen und fahren. Allerdings ist im Analogbetrieb natürlich nicht der komplette Funktionsumfang des digitalen Modells verfügbar. Hier muss sich der Analogbahner auf der LGB Homepage oder beim Fachhändler im Zweifel informieren.

Highlight der Schmalspurloks ist die 99 7239-9 der HSB in Epoche VI. Dies hatte Märklin allerdings schon letzte Woche an die Fachhändler „geleakt“. Zum Preis von 2.000 Euro kommt das Modell unter der Artikelnummer 26814 in den Fachhandel. In der gleichen Epoche ist die orangene Köf II angesiedelt. Das Modell hat die Betriebsnummer 199 011-8 und wird mit dem Zusatz „Erstmalig als HSB-Lok mit Sound“ beworben. Im Fachhandel wird die Köf 450 Euro kosten (Artikelnr. 21935).

In blau-beiger Farbe legt LGB den T 25 Schienenbus der Sylter Inselbahn auf. Das Modell verfügt über einen leistungsstarken Bühler-Motor. Die komplette Inneneinrichtung lässt sich mit einer digital schaltbaren Innenbeleuchtung in Szene setzen. Das Modell kostet 480 Euro (Artikelnr. 24660). Für 340 Euro rundet die kleine Dampflok 99 5015 (Artikelnr. 20752) die deutschen Lok Neuheiten ab. Die nur 24 cm lange Lok besitzt einen leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor und ist bei der HSB eingestellt.

Neben den Lokomotiven bietet LGB auch ein umfangreiches Angebot an Schmalspurwagen.  Als komplette Neukonstruktion wird der Gepäckwagen KD4 der DR angeboten. Der Gepäckwagen kommt mit „Blechwänden“ und Schiebetüren. Diese können natürlich geöffnet werden. Bauarttypische Details wie zum Beispiel das Sprengwerk am Wagenboden sind vorhanden. Der Wagen hat Metallradsätze und ist in Epoche III gestaltet. Die beiden von LGB angebotenen Wagen unterscheidne sich nur in der Betriebsnummer und bei den Revisionsdaten. Auch diese Wagen werden erfreulicherweise einzeln von LGB angeboten. Der Preis liegt bei je 220 Euro (Artikelnr. 30321 bzw. 30321).

Die neuen Schmalspurwaggons von LGB aus Deutschland – Quelle: Gebr. Märklin & Cie GmbH

Bei den anderen Wagen handelt es sich um Farbvarianten. So wird ein HSB Buffetwagen (Artikelnr. 37734 / 210 Euro), ein Paar offene Güterwagen (Artikelnr. 41031 / 200 Euro für 2 Stück) und zwei DR Rungenwagen (Artikelnr. 45002 & 45003 / je 50 Euro) angeboten.

Abgerundet wird das Angebot an Schmalspurwaggons durch einige Museumswagen. Diese passen hervorrangend zur kleinen „Franzburg“ von LGB. So gibt es vom DEV einen offenen (Artikelnr. 41032 / 110 Euro) und einen gedeckten Güterwagen (Artikelnr. 43262 / 140 Euro). Von der Museumsbahn Schönheide wird es ein Flachwagenpaar (Artikelnr. 41038 / 150 Euro für 2 Stück) geben.

Deutsche Regelspurmodelle

Freunde der Regelspur mit DR oder DB Schwerpunkt werden mit der Produktauswahl nicht zu frieden sein. Mit dem Weihenstephan Bierwagen und dem DB Rungenwagen kommen nur zwei Modelle dieses Jahr neu auf den Markt.

Bei dem Bierwagen mit der Artikelnummer 43357 handelt es sich um einen 2-achsigen Waggon. Die originalgetreue Farbgebung und Beschriftung enthält Werbung für die Brauerei „Weihenstephan“ aus Freising/Bayern. Der Wagen ist bei der DB in Epoche III eingestellt. Der 34 cm lange Wagen hat Metallachsen und die Türen können geöffnet werden. Der Preis liegt bei 140 Euro.

Quelle: Gebr. Märklin & Cie GmbH

Ebenfalls mit Metall-Scheibenradsätzen ausgerüstet ist der neue DB Rungenwagen. Dieser wird im Set mit einem EMEK Holzhängerzug geliefert und eignet sich ideal um Darstellen von Szenen zur Holzverladung. Die Farbgebung des 66 cm langen Modells entspricht der Epoche V. Modellbahner können optional den Wagen auf einen Mittelpuffer für Schmalspurbahnen umrüsten. Entsprechende Wechselpufferbohlen sind im Lieferumfang des 200 Euro teuren Waggons enthalten.

Ausführliche Informationen zu allen Produkten von LGB gibt es auf der Homepage.

Link-Tipp: www.lgb.de