Die Ausgabe 4/2016 des Magazins „volldampf“ ist jetzt für 5 Euro im Gartenbahnfachhandel oder über die Homepage des Magazins erhältlich. Im Abo kostet das Magazin, das in vier Ausgaben pro Jahr erscheint, in Deutschland 25 Euro inklusive Versandkosten.

Das Magazin bietet wieder eine bunte Mischung. Zu Beginn werden zahlreiche Produkte für den Gartenbahner vorgestellt. Neben Lokomotiven und Waggons der „großen“ Hersteller werden auch wieder interessante Produkte von Kleinserienherstellern präsentiert.

Das erste Anlagenportrait stellt die Gartenbahn von Richard und Alice Kloewer vor. Die beiden Amerikaner haben in der Nähe von Denver eine beeindruckende LGB Anlage zusammengestellt. Über zahlreiche Rampen erklimmen die Züge vom Vorgarten aus sogar das Dach und den Schornstein und begeistern alle Nachbarn und Besucher. Die Bahn ist ein kleines „Wunderland“, welches nicht ein Thema umsetzt, sondern bunt zusammengestellte Züge präsentiert.

Das zweite Anlagenportrait entführt die Leserinnen und Leser in die Pfalz. Im Gegensatz zur ersten Anlage wird dort das Thema Schmalspur konsequent umgesetzt. Das spiegelt sich auch in der Verbannung des Lehmann ICEs wieder, obwohl die Bahn von Großvater und Enkel betrieben wird.

Ausführliche Testberichte gibt es wieder von einigen Gartenbahnmodellen. So wird die neue LGB IV/k 145 ebenso, wie die US Gang Car und der PIKO Containerwagen getestet. In der Bastelecke widmet sich die „volldampf“ den MDF-Häusern von Wilamo. Die Häusermodelle eigneen sich gut für Innenanlagen und lassen individuell gestaltete Häuserzeilen zu. Das Team der „volldampf“ steht natürlich auch immer für die besondere Idee: In dieser Ausgabe wir auf einem Flachwagen mit Hilfe von Z-Schienen und einer H0-Feldbahn von Busch eine rollende „Gartenbahn“ erstellt. Idee und Umsetzung werden wieder viele Leser beeindrucken.

Berichte zum Vorbild und zu aktuellen Produkten, sowie Berichte aus dem Clubleben runden die „volldampf“ ab. Wie immer lässt sich an dieser Stelle nur ein kleiner Ausschnitt des 76 seitigen Magazins vorstellen. Mehr Informationen gibt es auf der Homepage der „volldampf“.

Link-Tipp: www.volldampf.org