![Die Nr. 4 unserer TOP 5 LGB Diesellokomotiven ist ein Klassiker für den Orient-Express. [Update] Abgebildet ist jedoch leider nur die normale Lackierung der 2095 [/Update] - Quelle: Aldo Farneti, Paolo Zanin (Autoren) und Roberto Turci (Fotograf)](https://www.spur-g-blog.de/wp-content/uploads/2015/07/image18.jpg)
Die Nr. 4 unserer TOP 5 LGB Diesellokomotiven ist ein Klassiker für den Orient-Express – [2. Update] jetzt mit dem richtigen Foto. [/Update] – Quelle: Aldo Farneti, Paolo Zanin (Autoren) und Roberto Turci (Fotograf)
Wir haben uns aber für die Modellvariante 2095N „Orient-Express“ entschieden. Stefan Schwegler erinnert sich: „Die Variante ist als Design-Tuning-Artikel auf Kundenwunsch entstanden. Diese in nur sehr wenigen Exemplaren gefertigt Diesellok ist ein wirklicher Hingucker.“
Die Lok passt perfekt zu der US-Sonderserie „Orient-Express“ von 1987. Die Wagen 3097,3098 und 3099 aus dem Set 20277 kommen durch die Lok gut zur Geltung. Die im ursprünglichen Set enthaltene Lok (Die ebenfalls sehr attraktive 2070D „U 43“ in grauem Fotoanstrich.) kann bei dieser Kombination nicht überzeugen.
Das Foto stellten dem Spur-G-Blog Aldo Farneti, Paolo Zanin und Roberto Turci aus dem Buch „LOK LGB“ zur Verfügung, das zum Preis von 49 Euro im Buchhandel erhältlich ist. Detailierte Informationen zu dem Modell findet man in dem „LGB-Kompendium“ von Günter Mattolat, dass im Herbst als Neuauflage erscheinen soll.
[2. Update] Jetzt mit dem richtigen Foto.[/Update]
