Heute möchte der Spur-G-Blog die Formneuheiten von PIKO im Jahr 2013 genauer unter die Lupe nehmen. Das Jahreshighlight ist die Dampflokomotive der BR 64. Im Katalog befindet sich nur ein Vorbildfoto. Dies war beim VT 11.5 im Vorjahr ebenfalls so. Insofern rechnet der Spur-G-Blog damit, dass auf der Spielwarenmesse in Nürnberg von PIKO ein STL-Modell zu sehen sein wird, das die Proportionen der BR 64 wieder gibt. Dem PIKO Katalog kann man entnehmen, dass das Model für 450 Euro als Epoche III Model der Deutschen Bundesbahn erscheinen wird. Der Dampfgenerator des Modells wird sich mit einem Schalter an- und ausstellen lassen. Die Rauchkammertür lässt sich erstmals bei einem PIKO G Modell öffnen. Die Radsätze sind verchromt und kugelgelagert. Die Radreifen selbst werden sogar aus Edelstahl gefertigt. Neben dem weiß/weißen Lichtwechsel in Fahrtrichtung wird es eine schaltbare Triebwerksbeleuchtung geben.

Neben dem Jahreshighlight liegt der Formenschwerpunkt dieses Jahr bei den US-Modellen. Zwar sind es keine komplett neuen Formen, aber wesentliche Details hat PIKO bei der neuen 0-6-0T Satteltanklok der Bahngesellschaft Baltimore & Ohio sowie bei der 2-6-0 Mogul der D&RGW geändert. Bei der Mogul gibt es jetzt einen Tender mit Holz als Brennstoff. Da beide Modelle mit Sound und Dampf ausgeliefert werden, liegt die UVP bei 390 Euro. Ein Digitaldecoder kann bei beiden Lokomotiven nach gerüstet werden.

Ganz neu wird es in kommenden Jahr Personenwagen der Denver & Rio Grande Western geben. Die Waggons in den gelben Farben gehören zu den Klassikern der nordamerikanischen Schmalspurbahnen. Unter den Artikelnummern 38600 und 38610 wird es zwei reine Personenwagen mit den Betriebsnummern 306 und 320 geben. Unter der Artikelnummer 38601 wird es einen kombinierten Personen und Gepäckwagen geben. Jeder Waggon kostet einzeln 90 Euro. Im PIKO Katalog sind bereits CAD-Zeichnungen zu sehen. Im Gegensatz zur „Mainline Series“, deren Formen PIKO aufgekauft hat, sind die Personenwagen echte Neukonstruktionen aus Sonneberg. Insofern wird interessant sein welchen Maßstab die Wagen haben. In der ursprünglichen Mainline Series schwankt der Maßstab nach Angaben amerikanischer Internetseiten zwischen 1:24 und 1:32. Wünschenswert wäre, wenn PIKO die Größe der Waggons so wählt, dass sie sich mit den Waggons amerikanischer Mitbewerbern kombinieren lassen. Da dies offensichtlich ein weiterer Schritt in den amerikanischen Markt ist, wäre dies nur konsequent. Schließlich könnte so ein noch größerer Kundenkreis angesprochen werden.

Bei den europäischen Güterwagen kommt als komplette Formneuheit bei den Zweiachsern ein Viehtransporter der DR mit Bremserbühne und -häuschen unter der [Update]Artikelnummer 37911[/Update] auf den Markt. Zusätzlich wird es den gedeckten Güterwagen mit einer Bremserbühne geben. Ebenso ändert PIKO beim Aral-Tankwagen leicht die Form und spendiert dem Waggon ebenfalls ein Bremserhäuschen. Alle drei Wagen kosten 78 Euro.

Als letzte Formneuheit gibt es eine Erweiterung im PIKO Gleissystem. Mit dem PIKO R7 und einem Radius von 156 cm wird eine noch größere Kurve eingeführt. Dabei bleibt PIKO bei seinem bewährten 32cm-Raster: Der Radius 7 ist genau 32cm größer als der PIKO R5. Neben 15 Grad Bögen zu je 9 Euro wird es auch eine R7-Weiche für 90 Euro geben. Der R7 könnte durchaus ein interessanter Radius werden. Auf diesem Radius können selbst die ultralangen US-Wagen fahren. Mit einem Durchmesser von 3,12m ist der PIKO R7 aber platzfreundlicher als der LGB R5 mit einem Durchmesser von fast 4,73m.

Keine Formneuheit sondern einen Druckfehler gab es beim Taurus „Alex“ mit der Artikelnummer 37424. [Update] Die im Internet aufgetauchte PDF-Datei ist eine Vorversion des PIKO G Katalog und kein offizieller Link von PIKO. In dieser Version ist ein Taurus mit zwei Türen zu sehen. Tatsächlich wird diese Farbvariante in der bekannten „ein Tür“-Variante produziert. Im offiziellen Print-Katalog ist der Taurus korrekt abgebildet. Der Katalog ist bei jedem Fachhändler erhältlich.[/Update] Ebenso gibt es keine Formneuheiten bei den PIKO G Gebäuden. [Update] Es gibt jedoch einen neuen Ladegut-Set (Artikelnummer 62296), der in dieser Form bisher nicht erhältlich war.[/Update]

Einen Überblick über die diversen Farbvarianten folgt in den kommenden Tagen an dieser Stelle.

Artikelübersicht:

1. Teil: PIKO Formneuheiten 2013

2. Teil: PIKO Farbvarianten 2013: Lokomotiven

3. Teil: PIKO Farbvarianten 2013: Europäische Waggons

4. Teil: PIKO Farbvarianten 2013: Amerikanische Waggons