Quelle: Massoth
Massoth hat auf der Spielwarenmesse in Nürnberg ebenfalls seinen Neuheiten präsentiert. Der Neuheitenflyer 2013 steht jetzt auch auf der Homepage von Massoth zum kostenlosen Download bereit.
Wie bereits vor der Messe bekannt wurde, wird unter der Artikelnummer 8136501 die Digitalzentrale 1210Z das neue Flagschiff von Massoth. Die neue Zentrale setzt auf die bewährte Technik des Vorgängermodells und setzt gleichzeitig die neusten EU Richtlinien um. So wird durch die EU Bestimmungen die Stromversorgung vom Schaltnetzteil 1200T übernommen. Das Schaltnetzteil wird einen Ausgangsstorm vom 13A besitzen und unter der Artikelnummer 8135501 in den Fachhandel kommen.
Neu kommt das DiMAX IR Steuerungssystem auf den Markt. Hiermit ergänzt Massoth sein Portfolio um ein Rückmeldesystem. Das System besitzt einen integrierten Lichtsignaldecoder für 3 LEDs. So lassen sich Lokomotiven am roten Signal stoppen und bei grün wieder automatisch anfahren. Außerdem sind Soundauslösungen und das Auslösen von Meldekontakten im System vorgesehen. Zum Start bringt Massoth den IR Decoder 8172001 und den IR Empfänger 8172501 auf den Markt. Der Spur-G-Blog wird nach der Messe dem IR System einen ausführlichen Artikel widmen, da es einige faszinierende Steuerungsmöglchkeiten ohne großen Aufwand ermöglicht.
Auf der Decoderseite kommt unter der Artikelnummer 8150101 der letztes Jahr angekündigte eMotion XL II auf den Markt. Massoth hat die Zeit genutzt und den Decoder überarbeitet. Der Massoth eMotion XL II wird als erster PluG-Decoder auf den Markt kommen. Kostenlos liefert Massoth eine PluG-Adapterplatine mit, so dass auch die Umrüstung von Lokomotiven ohne PluG-Schnittstelle problemlos möglich sein wird. Der eMotion XL wird auch RailCom unterstützen. Da Massoth allerdings Grenzen von RailCom im Garten sieht, ist ein eigenes Rückmeldesystem in Planung. Dieses unterstützt der neue Decoder bereits. Außerdem lassen sich an den Decoder zwei Automatische Entkuppler direkt per Stecker anschließen.
Ebenfalls in 2013 kommt der eMotion 8FS-Servodecoder. Der 8fach-Servodecoder hat die Artikelnummer 8152501. Dank der integrierten Niedrigspannung können die Servos per Stecker einfach angeschlossen werden. Auch dieser Decoder wird den Automatischen Entkuppler von Massoth per Stecker direktbuntstützen Der Decoder besitzt außerdem eine Anschlussmöglichkeit für einen Spannungspuffer.
Auf der Soundebene werden zwei neue Sounddecoder erscheinen. Unter der Artikelnummer 8202000 kommt der eMotion S als reiner Sounddecoder und unter der Artikelnummer 8201000 der eMotion LS als kombinierter Lok- und Sounddecoder. Letzteren wird es auch unter der Nummer 8211098 geben. Dann hat der Decoder die 10polige LGB Schnittstelle und lässt sich einfach in Modelle wie die Sächische IK einstecken. Passend zu den Jahreshighlights von LGB und PIKO wird es u.a. Soundprojekte für den Allegra, die E10 und die BR 64 geben. Die Sounddecoder verfügen jetzt über ein digitales Verstärkermodul. Damit kann man mehr Leistung (z.B. Lautstärke) generieren oder bei gleicher Leistung weniger Strom verbrauchen.
Auch seinen gepulsten Verdampfer hat Massoth überarbeitet. Die neue digitale Version wird mit einem integrierten Decoder ausgeliefert (8413501). Außerdem gibt es für alle Analogbahner den gepulsten Verdampfer wieder in einer analogen Version (8413101).
Zusätzlich hat Massoth angekündigt in Deutschland den Exklusivvertrieb der Zurüstteile von Grootspoor.com zu übernehmen. Grootspoor.com hat für mehre PIKO und LGB-Lokomotiven wetterfeste und stabile Zurüstteile aus weißen Kunststoff gefertigt. Die Kunststoffteile lassen sich mit handelsüblichen Farben bemalen und geben so jeder Serienlokomotive ein exklusives Aussehen. In Deutschland wird der Vertrieb für diese Teile von Massoth organisiert.
Link-Tipp: www.massoth.de
