Signale von mXion (2/3): HV [Update]

Im ersten Teil der Serie zu den neuen mXion Signalen wurde das HL Signal der DR vorgestellt. Im zweiten Teil soll es um die HV Signale gehen, wie sie bei der Bundesbahn eingeführt wurden. Der wetterfeste Bausatz der HV Signale kostet ebenfalls 75,00 Euro und hat die Artikelnummer 4616.

Ein großer Unterschied zwischen den HL und den HV Signalen ist, dass es von den HV Signalen viel mehr Version gibt. mXion bietet für seinen Bausatz das Blocksignal, zwei Varianten des Einfahrtsignals und ein Hauptsignal an. Zusätzlich können die Kunden wählen, ob sie lieber einen grauen oder grünen Gittermast haben möchten.

Die HV-Signale von mXion – Quelle: mXion

Das HV Signale sind ebenfalls aus wetterfestem Spritzguss hergestellt und besitzen einen versiegelten Decoder. Integriert ist der gleiche Decoder wie bei den HL Signalen. Die unterschiedlichen Signalbilder lassen sich in der Software einstellen. Daher können auch die HV Signale entweder über eine normale Weichenadresse oder über DCCext Funktion abgesprochen werden. Das Signal kann zwischen 7-27 V DC/DCC und zwischen 5-18 V AC betrieben werden. Im Analogbetrieb wird das Signalbild über einen Kontakteingang verstellt,

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Neuheiten bei Modellbau Heyn

Modellbau Heyn hat mehrere Neuheiten auf seiner Homepage vorgestellt. Im 3D-Druck-Verfahren sind mehrere Zurüstteile entstanden. Alle Teile sind wetterfest und müssen vom Modellbauer noch farblich gestaltet werden. Zu den Neuheiten gehört eine Einheitslaterne der DR inklusive Lampengläser (Artikelnr. 89201 / 9,50 Euro), eine Werkzeugkiste (Artikelnr. 89204 / 5,00 Euro), ein Sicherheitsventil (Artikelnr. 89202 / 4,50 Euro), eine Ramsbottom Sicherheitsventil (Artikelnr. 89203 / 5,00 Euro) und ein 10-Liter-Eimer (Artikelnr. 130330 / 4,50 Euro). Alle neuen Produkten sind im Maßstab 1:22,5.

Die überarbeitete Drehscheibe mit einer Bühnenlänge von 880 mm (Artikelnr. 4880 / 2.250,00 Euro) ist jetzt wieder lieferbar. Mit einer Bauhöhe von ca. 21mm bis zur Schienenoberkante zeichnet sich die Drehscheibe von Modellbau Heyn durch ihre flache Bauweise aus. Dadurch benötigt diese Drehscheibe keine Grube, was den Einbau deutlich vereinfacht. Die Basisplatte besteht aus Alu-Dibond und ist so trotz des flachen Aufbaus sehr stabil. Der Außendurchmesser beträgt 960 mm.

Mehr Informationen gibt es auf der Homepage von Modellbau Heyn.

Link-Tipp: www.modell-werkstatt.de

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Train Line liefert Gmf der RhB aus

Train Line Gartenbahnen hat damit begonnen die Diesellok Gmf der RhB auszuliefern. Das Modell mit der Betriebsnummer 242 hat vier zugkräftige Motoren von Mabutchi eingebaut, sodas jede Achse einzeln angetrieben wird. Dadurch war es möglich den Abstand der Achsen vorbildlich umzusetzen. Dank der integrierten Strompuffer sind nach Angaben von Train Line keine Schienenschleifer notwendig. Zusätzlich hat jede Lok einen gepulsten Verdampfer eingebaut. Ab Werk kann die Lok sowohl im analogen als auch im digitalen Betrieb verwendet werden.

Die Gmf wird von Train Line Gartenbahnen in zwei Versionen angeboten. Ohne Sound ist die Lok unter der Artikelnummer 2050100 für 999,00 Euro erhältlich. Mit Sound ist die Lok für 1.149,00 Euro (Artikelnr. 2050102) bestellt werden. Auf Wunsch können die Modelle auch nich mit einem automatischen Entkuppler aufgerüstet werden. Die Vorbestellungen und der Fachhandel werden gerade beliefert. Aber auch Neubestellungen sind auf der Homepage von Train Line jetzt möglich.

Link-Tipp: www.train-line45.de

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Signale von mXion (1/3): HL [Update]

mXion hat auf seiner Homepage ein HL Signal nach dem Vorbild der DR veröffentlicht. Es ist unter der Artikelnummer 4620 für 75,00 Euro erhältlich. Das Signal wird als Bausatz geliefert und enthält eine umfangreiche LED-Platine. [Update] Im Analogbetrieb können die Signalbilder über den Kontakteingang nacheinander angesteuert werden. Der integrierte Decoder ermöglicht im Digitalbetrieb die Signalbilder direkt anzusteuern. [/Update].

Das HL Signale ist aus wetterfestem Spritzguss hergestellt und besitzen einen versiegelten Decoder. Nach Angaben von mXion eignet sich das Signal sowohl für die Innen- als auch die Außenanlage. Der Signaldecoder besitzt ein Relais integriert für Zugbeeinflussung. Über zwei Kontakteingänge kann dies auch auf analogen Anlagen genutzt werden.

Der Decoder unterstützt die moderne DCCext Funktion. Damit ist es möglich mit den mXion Zentralen (MZSpro und 30Z) die Signalbilder nicht nur über Weichenadressen zu schalten, sondern auch per App über vordefinierte Signalicons mit einem Klick. [Update] Bei Zentralen, die DCCext nicht unterstützen, kann das Signal auch normal per Weichenadresse geschaltet werden. [/Update]

Mehr Informationen zu dem HL Signal gibt es auf der Homepage. Dort ist auch ein Youtube-Video zur Bauanleitung verlinkt. mxion hat auch noch HL und KS Signale entwickelt. Diese werden im zweiten und dritten Teil der Serie vorgestellt.

Link-Tipp: www.mxion.de

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LGB Depesche 4/2024 erhältlich

LGB Depesche 4/2024 – Quelle: Spur-G-Blog [b]

Die neue Ausgabe der LGB Depesche 4/2024 ist jetzt im Zeitschriftenhandel erhältlich. In der Titelgeschichte wird die Öchsle-Bahn vorgestellt. Zum 125-jährigen Jubiläum hat die Redaktion das Vorbild nicht nur besucht. LGB hat einige Sondermodelle zu diesem Geburtstag aufgelegt – unter anderem die Dampflok 99 716.

Als Gartenbahnporträt wird die Anlage von Denis Lehmann vorgestellt. Dieser stand vor der Herausforderung seine Bahn an einem steilen Hang zu bauen. Mit der richtigen Planung wurde auch die erforderliche Statik gemeistert, sodass heute 100 Meter Gleis auf 200 qm verbaut sind. Die 10 Lokomotiven und 48 Waggons stammen nach „Gebirgsbahnen“ wie der RhB und der HSB.

Beim Bericht vom Vorbild wird insbesondere auf die VII K eingegangen. Auf der Historik Mobil wurde die 99 731 mit Fotoanstrich präsentiert. Das passende Modell hat LGB unter der Artikelnummer 21482 aufgelegt. Wenige Wochen später wurde diese Lok auf der Messe Modell-Hobby-Spiel vom Künstler Michael Fischer farbenfroh bemalt. Auch dieses Modell gibt es als LGB Sondermodell (Artikelnr. 21485).

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Stammtisch der Freunde der LGB Norddeutschland

Quelle: LGB Norddeutschland

Die Freunde der LGB Norddeutschland laden am Mittwoch, den 13. November 2024, ab 18:00 Uhr zu ihrem Spur G Stammtisch in Hamburg ein. Der Spur G Stammtisch Hamburg ist ein zwangloses Treffen außerhalb des Vereinslebens, der einmal pro Quartal für alle Spur G Interessierten offen steht. Es ist weder eine Anmeldung noch eine Mitgliedschaft erforderlich. Jeder kann einfach mal reinschauen.

Der Spur G Stammtisch Hamburg trifft sich in Restaurant T.R.U.D.E in der Maurienstraße 13-15 in 22305 Hamburg-Barmbek. Das Restaurant ist nur wenige Gehminuten von dem S/U-Bahn-Bahnhof Barmbek entfernt. Mehr Informationen gibt es auf der Homepage der LGB-Freunde Norddeutschland.

Link-Tipp: www.lgb-norddeutschland.de

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