Grootspoor.com stellt in seinem Newsletter mehrere Modelle eines Scheba Adhäsionstriebwagen ABe 4/4III der RhB vor. Die Modelle sind nach Angaben von Grootspoor.com in Ganzmetallausführung gefertigt. Die Kleinteile sind in Metallguss ausgeführt. Die digitalisierte Lok ist gebraucht und wird mit einer 12-monatigen Garantie angeboten. Zusätzlich werdendie Mai Auslieferungen von PIKO vorgestellt.
Als 2nd Hand Artikel bewirbt Grootspoor.com in diesem unter anderem verschiedene Steuergeräte und Digitalmodule von ZIMO. Einige LGB Modelle (Loks, Waggons, Startsets), diverses Zubehör und Devotionalien des Vorbilds runden den Newsletter ab. Mehr Informationen gibt es auf der Homepage von Grootspoor.com.
Heute ist in den Niederlanden „Königstag“. Alle Ladengeschäfte sind geschlossen. Lokshop.nl bietet deshalb nur heute, am 27. April 2024, in seinem Onlineshop folgende Sonderangebot an:
Auf alle gebrauchten Artikel gibt es 15 % Rabatt.
Bei allen POLA G Figuren Sets: gilt die Aktion 4+1 gratis
Bei allen Prehm Figuren: gilt die Aktion 4+1 Gratis
Auf alle PIKO Loks, Personen- und Güterwagen gibt es 10 % Rabatt.
Die Angebote gelten nur für vorrätige Artikel und solange der Vorrat reicht.
Seit 38 Jahren war Andreas Schumann bei Märklin. Viele Gartenbahner kennen ihnen aus den letzten Jahren als Produktmanager von LGB. Für ein Jahrzehnt hat er maßgeblich an der Entwicklung der LGB Modelle mitgewirkt. An diesem Wochenende wechselt Andreas Schumann in den Ruhestand.
Sein Nachfolger als LGB Produktmanager wird Andreas Kobbe. Er ist bereits bei Märklin an Bord.
In seinen letzten Stunden vor dem Ruhestand, hat sich LGB Produktmanager Andreas Schumann noch einmal Zeit für ein kurzes Interview mit dem Spur-G-Blog genommen.
Spur-G-Blog: Sehr geehrter Herr Schumann, nach 38 Jahren bei Märklin gehen Sie in den Ruhestand. Erinnern Sie sich noch an Ihren ersten Tag bei Märklin?
Andreas Schumann: Ja, das war nach Weihnachten bzw. dem Jahreswechsel 1985/86. Die ersten Wochen war ich in den verschiedenen Abteilungen im Werk unterwegs um die Kollegen und Abläufe kennenzulernen.
Andreas Schumann geht in den Ruhestand. Hier ein Foto von einem Interview im Jahre 2014 – Quelle: Spur-G-Blog [b]
Spur-G-Blog: Als Märklin die Gartenbahn nach der LGB Insolvenz übernommen hat, taumelte die Marke erheblich. Was waren damals die ersten Schritte für die LGB Rettung?
Andreas Schumann: Zunächst musste mal gesichtet werden, was da war. Vor allem welche Dokumentationen – sprich Zeichnungen, Daten, Stücklisten – vorhanden waren … und das waren nicht viele. Hier mussten wir sehr viel uns wieder erarbeiten. Dabei darf nicht vergessen werden, dass in Nürnberg fast niemand mehr da war …
Spur-G-Blog: In den letzten Jahren ist LGB wieder auf der Erfolgsspur. Als Produktmanager haben Sie diesen Prozess maßgeblich begleitet. Über welche beiden LGB-Modelle haben Sie sich am meisten gefreut, als diese tatsächlich in Produktion gingen?
Andreas Schumann: Nun, das waren mehr als zwei! Aber ganz vorne steht das RhB-Krokodil von 2021 und der Capricorn mit allem, was mit ihm zusammenhängt bis hin zum Weltrekord im Oktober 2022. Aber auch die VII K oder die HG 4/4 sind tolle Loks …
Spur-G-Blog: Beruflich haben Sie in den letzten Jahren die meiste Zeit in die Gartenbahn investiert. Im Ruhestand können Sie wieder „nur“ begeisterter Modellbahner sein. Auf welche Spurweite freuen Sie sich in Ihrer neuen Freizeit und welches Modellbahnprojekt schwebt Ihnen vor?
Andreas Schumann: Auf meinem Dachboden ist schon seit einiger Zeit eine große H0-Anlage im Entstehen, hier werde ich vermutlich mehr Zeit haben, diese weiterzubauen …
Spur-G-Blog: Vielen Dank für dieses Interview. Wir wünschen Ihnen und Ihrer Familie im neuen Lebensabschnitt alles Gute und viel Gesundheit.
Heute, am 26. April 2024, bietet PIKO ein weiteres Onlineseminar an. Diesmal steht wieder die Gartenbahn im Mittelpunkt. In der heutigen Folge stellt PIKO seinen Gartenbahnmesswagen (Artikelnr. 37841) vor. Mithilfe des Modells können Gartenbahner ihre Anlage vermessen.
In Zusammenspiel mit der PIKO App lässt sich nach Angaben von PIKO die Länge der Gleise so wie die Steigung auf die Promille genau vermessen. Mittels WLAN-Verbindung können die generierten Messdaten auf dem Smartphone oder den PC übertragen und dort grafisch dargestellt werden. Am Display lassen sich zusätzlich die Geschwindigkeit und die Neigung des Gleises anzeigen. PIKO Digitalspezialist Detlef Richter stellt das Modell vor und beantwortet Fragen und gibt Tipps zur Nutzung.
Der Messwagen kostet 675,00 Euro. Im Onlineshop ist der Wagen ab Ende Mai wieder erhältlich.
Das kostenlose Onlineseminar startet um 16:00 Uhr auf Youtube. Der Livestream wird wieder 45 Minuten dauern. Selbstverständlich kann das Video nach der Veranstaltung jederzeit erneut angeschaut werden.
Im Mai 2024 plant PIKO den IC Personenwagen 2. Klasse (Artikelnr. 37671 / 350,00 Euro) auszuliefern. PIKO bewirbt den Wagen mit einer „überzeugen […] Lackierung und Bedruckung, […] robuste Konstruktion, Inneneinrichtung, schlierenfreie Fenster, scharf gravierte Drehgestelle“ (Quelle: PIKO). Die Wagen können mit einer Innenbeleuchtung nachgerüstet werden.
3767137972PIKO Auslieferungen im Mai 2024 – Quelle: PIKO Spielwaren GmbH
Zusätzlich erreicht noch ein gedeckter Güterwagen den Fachhandel. Der Zweiachser mit historischer PIKO Werbung kostet 135,00 Euro (Artikelnr. 37972). Mehr Informationen zu beiden Modellen gibt es auf der Homepage.
