Spur-G-Blog | Aktuelles über Gartenbahn von LGB, PIKO, Train Line, etc.

Messe-Aus in Sinsheim

Publiziert am 3. April 2018 von Thorsten Bresges

Nach einem Bericht der Rhein-Neckar-Zeitung wird es in Sinsheim keine Messe mehr geben. Die Faszination Modellbahn im März war die letzte Messe an dem Standort in Sinsheim. Die Veranstaltungshalle ins Sinsheim soll nach diesem Bericht in Zukunft angeblich ein Logistikunternehmen nutzen.

Die Messe Sinsheim wird allerdings weiter als Veranstalter aktiv sein und so erfolgreiche Publikumsmessen wie die Faszination Modellbau in Friedrichshafen oder die Internationale Eisenbahn Ausstellung (IMA) in Köln organisieren. Die Büroräume der Messegesellschaft werden auch weiterhin in Sinsheim bleiben.

Link-Tipp: www.messe-sinsheim.de

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Serie: PIKO Wagen mit Heyn-Umrüstset auf 64 mm umspuren [Video]

Publiziert am 2. April 2018 von Thorsten Bresges

In der Serie zu den Rollfahrzeugen hatte der Spur-G-Blog am Freitag die Möglichkeit vorgestellt, PIKO Zweiachser mit Hilfe des Zubehörs von der Modellbau-Werkstatt Heyn auf die 64 mm Spur umzurüsten.

Das Video zeigt, wie dies mit den Metallachsen (Artikelnr. 09906 / 2 Stück = 27,00 Euro) und dem Umrüstsatz für PIKO Wagen (Artikelnr. 09909 / 9,50 Euro) von Bertram Heyn funktioniert. Mit dem Umrüstsatz benötigt der Gartenbahner auch nicht alte Ersatzteile oder außergewöhnliches Werkzeug.

Quelle: Spur-G-Blog [b]

Im Video wird nur die Montage einer Achse gezeigt – die zweite Achse wird genauso umgespurt. Der umgebaute Waggon eignet sich gut als Ladegut für Rollwagen. Allerdings behält der Wagen im Video die PIKO Pufferbohle. Diese hat weder einen Kupplungshaken noch stimmt der Abstand der Puffer mit der NEM-Norm für die Spur 2 überein. Für 39,00 Euro bietet die Modellbau-Werkstatt Heyn ein Paar passender Pufferbohlen an.

Link-Tipp: www.modell-werkstatt.de

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Countdown für Vorbestellungen: Spreewald-Gepäckwagen 903-201

Publiziert am 2. April 2018 von Thorsten Bresges

Handmuster des Spreewald-Gepäckwagen
903-201 – Quelle: Modellbauwerkstatt
Altenweddingen [b]

Noch bis zum 30. April 2018 besteht die Möglichkeit bei der Modellbauwerkstatt Altenweddingen den Spreewald-Gepäckwagen 903-201 im Maßstab 1:22,5 (45 mm Spurweite) zu bestellen. Das Kleinserienprodukt kommt nur zustande, wenn sich genügend Vorbesteller zu einem Kauf entschließen. Zahlreiche Gartenbahner haben sich für den Wagen bereits entschieden. Martin Ristau hofft, dass die fehlenden Bestellungen in den letzten vier Wochen des Vorbestellzeitraums noch eintreffen werden.

Der Wagen entsteht aus einer Mischbauweise aus Kunststoff und Messing. Für 359,00 Euro wird der Wagen ab Werk mit V-Speichenradsätze mit verchromten Radreifen ausgeliefert. Auf Wunsch kann man das Modell als Variante mit Stromabnahme, digital schaltbarer und gepufferter Innenbeleuchtung bedstellen. Dies kostet einen Aufpreis von 100 Euro. Im Aufpreis enthalten sind verschiedene Figuren als Passagiere. Als Mindestradius wird bei dem Modell 120 cm angegeben. Nach Angaben von Martin Ristau ist der Wagen neben der S-Kuplix-Kupplung herstellerseitig mit einer funktionsfähigen Balancier-, sowie Trichterkupplung ausgestattet.

Weitere Informationen zu den Produkten der Modellbauwerkstatt Altenweddingen und den Kontaktdaten für eine Bestellung gibt es auf der Homepage.

Link-Tipp: www.mw-altenweddingen.de

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Frühjahrs-Ausstellung in Hadmersleben am 21./22. April 2018

Publiziert am 2. April 2018 von Thorsten Bresges

Quelle: Eisenbahnfreunde Hadmersleben e.V.

Die Eisenbahnfreunde Hadmersleben laden in zwei Wochen zur Frühjahrs-Ausstellung ein. Am 21. und 22. April 2018 öffnet das „Eisenbahnmuseum Feldmann“ für Gäste aus nah und fern. Am Samstag ist von 10.00 Uhr bis 18.00 Uhr und am Sonntag von 11.00 Uhr bis 17.00 Uhr geöffnet.

Im Eisenbahnmuseum Feldmann kann man nach Angaben der Eisenbahnfereunde die größte LGB-Modul-Anlage Sachsen-Anhalts sehen. An die Modulanlage ist zusätzlich eine 25 qm große Feldbahn angebunden. Außerdem gibt es sowohl eine analoge und eine digitale TT-Anlage. Vom Vorbild lassen sich viele eisenbahntechnische Exponate wie Hebelbank, Lampen, Signaltafeln oder Fernsprecheinrichtungen entdecken. Die Ausstellung vermittelt einen Eindruck von der geschichtlichen Bedeutung der Eisenbahn in der Magdeburger Börde.

Mehr Informationen sind auf der Homepage der Eisenbahnfreunde zu lesen.

Link-Tipp: www.eisenbahnfreunde-hadmersleben.de

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Es gibt wieder eine US-Convention in der Schweiz…

Publiziert am 2. April 2018 von Thorsten Bresges

Am 14./15. April 2018 soll in der Schweiz
eine Tradition fortgesetzt werden –
Quelle: choprail.ch

Unter der Überschrift „Es gibt wieder eine US-Convention in der Schweiz …“ hat Roland Chopard eine Pressemitteilung für die 1. American Rail Convention in Derendingen (Schweiz) formuliert:

Es gibt wieder eine US-Convention in der Schweiz, und zwar mit den Top Modellbauern der Schweizer US-Szene plus einige tolle Exponate aus dem Ausland! Am 14. und 15. April 2018 findet im Mittelland (Derendingen, SO) die „First American Railroad Convention“ statt!

Die 15. und letzte „Convention of the American Railroadfans in Switzerland“ initialisiert durch Werner Meer, fand im Oktober 2012 statt. Diese Ausstellung zog bis über 4000!!! Aussteller (zum Teil aus aller Welt) nach Adliswil. Von der ersten Ausstellung im Oktober 1981 bis hin zur letzten 15. Ausstellung war es ein Mammut-Aufwand und es zeigte sich, dass ein enormes Interesse an der US-Modellbahnszene vorhanden war.

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Neuer Funkhandregler von Matthias Manhart

Publiziert am 1. April 2018 von Thorsten Bresges

Prototyp vom neuen
Funkhandregler „Funky“ –
Quelle: Matthias
Manhart [b]

Vor einigen Jahren hatte Matthias Manhart (Winterberg, Schweiz) bereits einen Funkhandregler für Gartenbahner entwickelt. Die erste Auflage ist schon seit einiger Zeit vergriffen und wie bei vielen anderen Digitalprodukten sind einige Bauteile, wie zum Beispiel das Display, nicht mehr erhältlich.

Deshalb plant Matthias Manhart jetzt eine Neuauflage seines Funkhandreglers „Funky“. Das System benutzt den bekannten DECT Standard (1880-1900 MHz), wie er von vielen Telefonzentralen benutzt wird. Damit sind Reichweiten bis zu 300 m im Freien möglich. Nach Aussagen von Matthias Manhart liegt der Handregler gut in der Hand und kann blind bedient werden. Der Endlos-Drehregler hat keinen mechanischen Nullpunkt, so dass Loks mit der aktuellen Geschwindigkeit direkt übernommen werden können. Das Foto zeigt den aktuellen Prototyp. Das Display soll dank weißer Hintergrundbeleuchtung auch im Freien sehr gut ablesbar sein. Für Kinder oder Gäste gibt es einen Spezialmodus, in dem nur die gewählte Lok gesteuert und deren Funktionen ausgelöst werden kann. Alle anderen Funktionen sind in diesem Modus gesperrt.

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